Swedavia köper för 1,8 miljarder kronor

Transaktioner Swedavia säkerställer utvecklingen vid flygplatserna Arlanda, Landvetter och Malmö Airport genom köp av sex fastigheter om totalt 152 000 kvadratmeter. Köpeskillingen uppgår till nästan 1,8 miljarder kronor. De byggnader som berörs är Sverigehuset, Flight Academy samt Tekniska Basen vid Stockholm Arlanda Airport, fraktterminalen Spirit Cargo och en hangar vid Göteborg Landvetter Airport samt och en hangar vid Malmö Airport. Tillträde sker den 1 juli 2012.

Publicerad den 2 Maj 2012

Bild: Kontrastfoto
Landvetter. Bild: Kontrastfoto.

Bild: Swedavia
Torborg Chetkovich. Bild: Swedavia.

Bild: Newsec
Bert-Ove Johansson. Bild: Newsec.

Samtliga fastigheter ska förvaltas och utvecklas av det helägda dotterbolaget Swedavia Real Estate AB. Den uthyrningsbara ytan vid fastigheterna är totalt 152 000 kvadratmeter och köpeskillingen är 1 775 miljoner kronor.

Newsec har varit transaktionsrådgivare till SAS i affären.

- Swedavias förvärv av de aktuella byggnaderna visar att det finns ett stort behov av, och en stor efterfrågan på, flygplatsrelaterade byggnader och infrastruktur i takt med den ökande flygtrafiken, säger Newsecs projektledare Olle Håkansson.
- Det är givetvis stimulerande att få bidra i affärer likt denna och ytterligare ett kvitto på att Newsecs satsning på infrastrukturrelaterade projekt bär frukt, säger Bert-Ove Johansson, vd för Newsec Sverige.

Köpet är ett led i Swedavias ambition att utveckla områdena kring flygplatserna med syfte att stärka dess konkurrenskraft. Genom ett tydligt ägande av fastigheter på och i anslutning av flygplatserna får Swedavia utökade möjligheter att utveckla och förvalta fastighetsbeståndet i takt med det ökande resebehovet. Därtill skapas möjligheter för Swedavia Real Estate AB att erbjuda bättre anpassade operationella samt administrativa lokaler till hyresgäster.
- Köpet skapar en fantastisk möjlighet att fortsätta utveckla våra flygplatser för både resenärer och hyresgäster. Dessutom stärker vi vår långsiktiga konkurrenskraft vilket gynnar resandet till, från och inom Sverige, säger Torborg Chetkovich, koncernchef på Swedavia.

För SAS är försäljningen ett led i den övergripande strategin att fokusera på kärnverksamheten. Transaktionen ger SAS en positiv kassaeffekt på 450 miljoner kronor och en realisationsvinst på omkring 350 miljoner kronor. Samtidigt tecknar SAS ett hyresavtal med Swedavia. Den årliga kostnaden för hyresavtalen är neutral jämfört med ägande av fastigheterna.
- Affären är en del av vår strategi 4Excellence där vi fokuserar på kärnverksamheten samtidigt som vi frigör kapital och stärker vår finansiella beredskap, säger Benny Zakrisson, koncerndirektör Infrastructure och M&A.

DTZ var Swedavias rådgivare i affären.