- Vi beklagar att projektet fördyras och att utbyggnaden av Västkustbanan försenas, säger Lotta Brändström, chef för Banverkets Investeringsdivision.
Byggtakten i projektet har sedan omstarten 2004 varit långsammare än beräknat, men har ökat successivt. De senaste månaderna har takten varit god och 800 meter tunnel har byggts sedan i maj. Men den planerade sluttiden går inte att hålla.
- Byggmetoden fungerar bra och vi klarar de svåra tekniska utmaningarna och de höga miljökraven i projektet. Men vi klarar inte att hålla tid- och kostnadsramen, konstaterar Lotta Brändström.
Banverket har träffat en överenskommelse med entreprenören Skanska-Vinci om att dela på ansvaret för förseningen och justera kontraktet för färdigställande av projektet.
- Vi är nöjda med överenskommelsen och vi kommer att klara kostnadsökningen inom Banverkets totala ramar för investeringar eftersom flera projekt går bättre än planerat.
Hallandsås är en av de största flaskhalsarna på Västkustbanan och tunneln ökar kapaciteten från fyra tåg i timmen till 24 och möjliggör dubbelt så tunga godståg på sträckan.
- Mot bakgrund av att efterfrågan på järnväg slår nya rekord är förseningen mycket olycklig, säger Lotta Brändström.
Projektet startades om 2004 efter sju års byggstopp. För att klara de stora utmaningarna på miljö- och kvalitetsområdet valdes en byggmetod med tunnelborrmaskin och tätande betonginklädnad. Metoden har fungerat bra men gått långsammare än beräknat. Förseningen beror framförallt på vissa komplicerade berg- och vattenförhållanden som inte kunnat förutsägas. I våras nådde borrmaskinen mellanpåslaget mitt på åsen. Maskinen genomgick omfattande underhåll och borrhuvudet byttes ut. Hela byggmetoden har utvärderats och nya prognoser för framdriften har gjorts.
Den totala projektkostnaden inklusive det arbete som gjordes på 1990-talet är med dagens fördyring 10,5 miljarder i 2008 års penningvärde. Idag är 57 procent av huvudtunnlarna färdiga.
Presenteras av Aros Kapital
Presenteras av CDVI
Presenteras av Fastighetsägarna Service
Presenteras av Brandskyddsföreningen
Ekonomi/Finansiering Fondförvaltaren Peter Norhammar tipsar om tre fastighetsaktier att ge bort i julklapp, där bland annat en storspelare inom logistik borde finnas med på önskelistan. Dessutom blickar han tillbaka på det volatila året och spanar om förväntningarna på fastighetsbörsen under 2025.
Kommentera
När du lämnar en kommentar måste du uppge e-post, den används endast till att informera dig om svar på din kommentar och visas inte för andra besökare.