Byggnationen kommer att genomföras av NCC Construction, med Jernhusen som beställare.
I samband med att Citytunneln ansluter till Centralstationen ska en ny glashall byggas ovanför den nya underjordiska stationen. Glashallen binder samman Centralplan i söder med ett nytt torg för bilar och taxi i norr.
- Citytunnelns nya perronger anläggs norr om befintliga Malmö Central och hamnar utanför det nuvarande stationsområdet. Glashallen kopplar ihop den nya stationen med Malmö Central, säger Torsten Erlandsson, affärschef på NCC Construction i Region Syd.
Den nya glashallen kommer att innehålla ett brett serviceutbud för de cirka 45 000 människor som dagligen besöker Centralstationen. I anslutning till stationen ska ett nytt parkeringshus med plats för över 400 bilar byggas.
- Stationer måste leva och förändras i takt med tiden för att fungera. Arkitekturen på Centralstation Malmö har alltid speglat samhällets utveckling, redan sedan första spadtaget som togs 1858, säger Per Berggren, vd på Jernhusen. Med den nya Glashallen lägger vi ytterligare en årsring till historien samtidigt som vi utvecklar serviceutbudet för resenären och besökaren.
Presenteras av Aros Kapital
Presenteras av CDVI
Presenteras av Brandskyddsföreningen
Presenteras av Fastighetsägarna Service
Ekonomi/Finansiering Fondförvaltaren Peter Norhammar tipsar om tre fastighetsaktier att ge bort i julklapp, där bland annat en storspelare inom logistik borde finnas med på önskelistan. Dessutom blickar han tillbaka på det volatila året och spanar om förväntningarna på fastighetsbörsen under 2025.
Kommentera
När du lämnar en kommentar måste du uppge e-post, den används endast till att informera dig om svar på din kommentar och visas inte för andra besökare.