Ekonomi/Finansiering När Tidöavtalet slöts mellan regeringen och Sverigedemokraterna förra året fanns inget beslut om att lägga ner Bromma flygplats. Något som kunde sätta käppar i hjulet för den utveckling och planer som Arlandastad Group har för Skavsta. Planen har varit att bli "Stockholm andra flygplats". Det senaste året har Skavsta satsat på att ta fram vilka flygsträckor som ska finnas på Skavsta, parallellt som man renoverat flygplatsen.
Bolag Under 2022 genomförde Arlandastad Group en rad stora affärer i linje med planen från 2021. Nu äger och förfogar bolaget över två av Sveriges största utvecklingsprojekt i form av Explore Arlandastad och Explore Skavsta. Fastighetssverige redovisar här de pågående och kommande projekten inom de jättelika byggrätterna som bolaget förfogar över.
Bolag När regeringen presenterade Tidöavtalet fanns beslutet om att inte lägga ner Bromma flygplats med. Kjell-Åke Westin, styrelseordförande för Skavsta flygplats är inte förvånad, och inte heller orolig för hur det ska påverka utvecklingen för deras stora satsningar framöver.
Bolag Att flygbranschen kommer behöva förändras oroar inte Arlandastad Group's vd Dieter Sand. Bolaget som har sitt huvudsakliga ägande av mark och fastigheter kring Arlanda och numera också Skavsta, tycker att debatten om flygets framtid är bra och lägger stort hopp till elektrifieringen av flyget. Det berättade han bland annat på Stockholm Corporate Finance Fastighetsseminarium tidigare i veckan.
Bolag Den 17 maj 2022 tillträde Arlandastad Group 90,1 procent av Stockholm Skavsta Flygplats i partnerskap med Nyköpings kommun. Nu har bolaget säkrat en finansiering om 75 miljoner kronor som stärker kassan för Stockholm Skavsta Flygplats AB. Finansieringen är placerad lokalt hos Sörmlands Sparbank och är ett lån med fyra års löptid.
